Автомобиль

КПП, или как ее еще называют редуктор обеспечивает скорость и крутящий момент при переходе из вращающегося источника питания к другому устройству с помощью передаточных чисел. Наиболее распространенное использование КПП получили автомобилях, где она передает обороты двигателя внутреннего сгорания на колеса автомобиля. Такие двигатели должны работать с относительно высокой скоростью вращения, которая не подходит для включения, остановки и медленных путешествий.

КПП снижает высокие обороты двигателя, замедляя скорость вращения колес, одновременно увеличивая крутящий момент в этом процессе. КПП имеет многочисленные передаточные шестеренки с возможностью переключения между ними для изменения скорости движения. Это переключение может осуществляться вручную (механическая коробка передач) или автоматически. В автомобиле КПП как правило, связана с коленвалом двигателя.

Выход передачи передается через вал на один или более дифференциал, который, в свою очередь, передается на колесные диски. Хотя дифференциал могут также давать и редукторы, их основная цель заключается в изменении направления вращения. Существуют также новомодные коробки переключения передач с гибридными устройствами для увеличения комфорта водителя при движении.